Ya que paso la primera ceñida...

Hoy hablaremos de lo que queda de la regata y como se juega, la primera ceñida se cuenta desde el momento que es la salida hasta que cruzas la primera boya ubicada arriba o mas cerca del viento. 

A partir de que pasas la primera ceñida la regata continua, los barcos se encuentran en la segunda pierna conocida como el rich, la forma de velear es muy distinta, ya que el viento ahora le llega al barco de lado en vez de llegarle de frente.

en esta parte los barcos son mucho mas rápidos, es recomendable hacer una linea recta hacia la siguiente boya para no hacer mas distancia.

Sin embargo los buenos veleristas están constantemente moviéndose arriba y abajo de esa linea imaginaria buscando vientos mas fuertes y mas velocidad. También aprovecharan los de atrás a tratar de quitarle el viento a los de adelante para alcanzarlos (para quitar el viento debes poner tu vela bloqueando justo el lugar donde el lo recibe, por eso debes estar bastante cerca a el para que funcione)

Pasando la boya se encontraran en una pierna que se le conoce como; la popa. 

En la popa los de atrás tienen mas esperanza ya que ahora el viento entra desde atrás, y es mucho mas fácil taparle el viento a alguien mas, como en el rich ganará el mas veloz, es muy importante no voltearse (ya que es en la parte que mas se voltean) y surfear las mas olas posibles.

Del resto les contare después, para no llenarlos de información tan rápido.

Pierna-tramo de una boya a otra.

¿QUÉ ES LA ESTRATEGIA?

Ya que la regata ha comenzado los competidores se enfrentan a algo muy diferente, a esto se le llama ceñida. En la ceñida utilizaran sus conocimientos sobre los patrones que sigue una regata, el lugar en el que están ubicados en este punto de la regata y la estrategia. Los siguientes 15 min serán los que definan el 40% de la regata, lo cual es un muy gran numero. A la salida le atribuyo el 45%, por lo que solo quedaría 15% para todo lo que falta del recorrido.

Los patrones de viento cambian mucho dependiendo del lugar; por ejemplo; puede haber un viento constante que no cambie de intensidad o dirección, también puede haber vientos que cambien mucho en estos dos aspectos. Por eso es recomendable llegar días antes para estudiar la cancha donde se harán las regatas y adquirir la mayor información posible.

Para planear una buena estrategia hay varios aspectos que deberás tomar en cuenta; por ejemplo;

1. Saber perfectamente de donde viene el viento y como esta rolando.
2. Tener en cuenta donde esta la boya, que es la que marca el siguiente punto a dirigirse.
3. Tomar en cuenta los patrones de viento y corriente

La estrategia debería ser planeada desde antes de comenzar la regata para ubicarte hacia la parte de la cancha que quieras jugar.



En esta imagen podemos observar como se ven desde arriba, como cambia el viento, por lo que es posible tener dos direcciones e intensidades distintas al mismo tiempo.






rolando- cambios de dirección.

EL COMIENZO DE LA REGATA...

Para empezar una regata se realiza una salida, esto es una linea imaginaria marcado por dos banderas o una bandera que se encuentran en embarcaciones de jueces o una bandera y una boya, la cual deberás cruzar al termino del conteo. Si tu velero sale antes quedaras descalificado y si sales después perderás ventaja. 

Por eso este es el momento de mas tensión en toda la regata, ya que todos esperan nerviosos a que el conteo termine para empezar a competir. Una buena salida en la mayoría de los casos podrá garantizar una buena regata, y un buen lugar adelante.

El conteo empieza con un sonido puede ser con un silbato o una corneta y al mismo tiempo se izara la bandera de que clase de barco va a salir, a los 4 minutos se izara otra bandera para indicar la consecuencia de lo que pasara si cruzas la linea antes, cuando falte un minuto se bajara la bandera de los 4 min. y al finalizar el conteo se bajara la bandera de clase.
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izar- poner una bandera en alto

¿CÓMO SE COMPITE?

Ya que sabemos como se dirige el velero podemos entrar en la parte mas llamativa; la competencia. 

Tiene una dificultad alta, si quieres llegar a un nivel profesional. A estas competencias se les conoce como regatas, el punto de estas regatas es ser el primer barco en terminar el recorrido establecido por los jueces, a los cuales se les conoce como el comité de regatas, en cada regata se hacen muchas pruebas, normalmente mas de 5, el que junte al final de estas la menor cantidad de puntos sera el ganador. (primer lugar: 1 punto, segundo lugar: 2 puntos, etc.)

Ser el primero en terminar sera todo un reto, ya que no solo exige un esfuerzo físico, sino que también una gran capacidad mental para detectar el viento, donde hay mas en la cancha, como esta cambiando, corriente, táctica y todos los factores que de algún modo puedan afectar el tiempo que tardaras en llegar a la meta. 

Existen miles de recorridos todo depende de la clase de velero.

Esto se vuelve muy divertido cuando logras entender la mayoría de esto, así podrás disfrutar de las competencias y tendrás un gran resultado.

Antes de que se vayan les sugiero que chequen tambien este blog: nbastuffondemand.blogspot.com

PERO COMO???

En la publicación de hoy les hablare de como funciona o que hace que avance el velero.

Bueno el velero consta de dos partes muy importantes: 
1. el barco: es encargado de cargar todo el peso sobre el agua
2. la vela: esta se encarga de hacer avanzar al barco recibiendo el viento.

Para que un velero avance es necesario que haya viento, este es recibido por la vela, la cual se infla y mediante una cuerda llamada escota es regulada la dirección en la cual se colocara la vela. y con esta dirección determinaras la velocidad y el angulo al que navegara el barco. 


como pueden ver en la imagen se muestran los diferentes ángulos a los que se puede navegar y su colocación de la vela.

en la popa (parte mas ancha, atrás) se pondrá el volante, es llamado timón para ayudar a dirigir el barco.

Quien soy y que es?

      Hola,
me conocerán como RFABER07 .

Soy un velerista profesional, practico actualmente con la meta de llegar a las olimpiadas,  soy muy bueno en los deportes de cualquier tipo y me considero culto respecto al tema que vamos a tratar. me gusta contestar a cualquier duda que tengan siempre que ayude a mejorar cualquier aspecto. 

Escogí este tema por que es el deporte que practico y es lo que me apasiona.

La vela es un deporte acuático, tendrás que completar un recorrido antes que los demás competidores arriba de un barco, no solo utilizaras físicamente tu cuerpo, si no que también usaras tu cerebro para pensar en la táctica.